Name: Adler – Dampflokomotive von 1835
Brand: Primo-Shop/Oldtimer Modelle
SKU: 37360
Price: 79.00 EUR
Availability: InStock

Adler – Dampflokomotive von 1835

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Adler – Dampflokomotive von 1835

Die „Adler“ steht für einen entscheidenden Moment der deutschen Eisenbahngeschichte. Dieses detailreiche Metallmodell bringt den historischen Charakter der frühen Dampfeisenbahn als dekoratives Sammlerstück zur Geltung.

Das Modell

Vorbild: Adler Dampflokomotive
Baujahr des Vorbilds: 1835
Material: Metall
Maße: 30 × 13 × 18 cm (L × B × H)
Artikelnummer: 37360

Für Sammler & Liebhaber

Ein außergewöhnliches Modell für Freunde historischer Eisenbahnen, Technikgeschichte und nostalgischer Metallmodelle. Ideal für Vitrine, Büro oder als besonderes Geschenk.

Für Sammler & Liebhaber

Produktangaben im Überblick

Klassische Vorbilder

Für Vitrine & Sammlung

Material, Abmessungen und weitere produktspezifische Angaben finden Sie in den technischen Informationen auf dieser Produktseite. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Modell, sofern das historische Original nicht ausdrücklich separat beschrieben wird. Nicht aufgeführte Eigenschaften oder Funktionen sind nicht bestätigt.

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Technische Spezifikationen

Technische Spezifikationen
1. Maße:
o Länge: ca. 5,8 Meter (ohne Tender).
o Breite: etwa 2,3 Meter.
o Höhe: rund 4,1 Meter.
2. Gewicht:
o Lokomotive: ca. 4,5 Tonnen.(ohne Tender).
o Gesamtgewicht mit Tender: ca. 18 Tonnen (je nach Beladung).
3. Geschwindigkeit:
o Maximale Geschwindigkeit: etwa 35 km/h (für damalige Verhältnisse revolutionär).
4. Leistung:
o Die Adler hatte eine Leistung von ca. 40 PS.
5. Antriebsart:
o Die Lokomotive wurde von einem 2-Zylinder-Dampftriebwerk angetrieben. Der Dampf erzeugte durch das Erhitzen von Wasser Druck, der die Zylinder bewegte und über Pleuelstangen die Räder antrieb.
o Es handelte sich um eine Nassdampflokomotive, bei der der Dampf direkt aus dem Kessel entnommen wurde, ohne vorher getrocknet zu werden.
6. Spurweite:
o Die Spurweite betrug 1435 mm (Normalspur), die sich international durchgesetzt hat.
Besondere Merkmale
• Bauweise: Die Adler hatte ein charakteristisches Design mit einem Schornstein, einem vertikalen Dampfdom und großen Antriebsrädern (2 Treibräder auf jeder Seite).
• Tender: Sie war mit einem zweiachsigen Tender ausgestattet, der Kohle und Wasser für den Betrieb mitführte.
• Material: Der Rahmen bestand aus Holz, während die Kessel und mechanischen Teile aus Eisen gefertigt waren.
• Bremssystem: Die Bremsen waren primitiv und wurden manuell bedient, was von einem zweiten Besatzungsmitglied übernommen wurde.
• Führerstand: Es gab keinen geschlossenen Führerstand – die Bediener waren Wind und Wetter ausgesetzt.

Originalfahrzeug & Geschichte

Replik und historische Wirkungen
• Das Original der Adler existiert nicht mehr, da es um 1850 verschrottet wurde.
• Eine funktionsfähige Replik wurde 1935 anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der deutschen Eisenbahn gebaut. Diese Nachbildung wird häufig in Museen ausgestellt oder zu besonderen Anlässen genutzt.
• Die Bedeutung der Adler erstreckt sich über die rein technische Innovation hinaus. Sie trug zur Vernetzung von Städten und Regionen bei und förderte Handel, Mobilität und den kulturellen Austausch in bisher unbekanntem Maß.
Die Adler-Lokomotive bleibt ein faszinierendes Beispiel für die Pionierzeit der Eisenbahn und zeigt, wie technische Innovationen das Gesicht der Gesellschaft nachhaltig verändern können