Schnellzug-Dampflokomotive V01

Info zum Modell:
Maße: L/B/H 63x11x15,5 cm

Erleben Sie den Zauber der Dampflok-Ära.
Das Modell der Schnellzug-Dampflokomotive V01 (ab Baujahr 1920)

Tauchen Sie ein in die goldene Ära der Eisenbahn mit unserem hochwertigen Modell der Schnellzug-Dampflokomotive V01, Baujahr ab 1920. Dieses präzise aus Metall gefertigte und authentisch manuell lackierte Modell ist nicht nur ein begehrtes Sammlerstück, sondern auch ein Kunstwerk, das Eisenbahn-Geschichte zum Leben erweckt.

Herausragende Details:

• Historische Authentizität: Liebevoll detailnahe nachgebildet mit vielen  Details, von den filigranen Speichenrädern bis zur markanten Kesseloptik.
• Materialien höchster Qualität: Gefertigt aus robustem Metall, mit einer authentischen Lackierung, die den originalen Farbtönen nachempfunden ist.

Für Sammler und Enthusiasten:
Ideal für Eisenbahnliebhaber, Historiker und Modellbausammler. Die Dampflokomotive V01 repräsentiert die Ingenieurskunst und die Reiseleidenschaft der 1920er Jahre – eine Hommage an eine Zeit, in der Geschwindigkeit und Stil Hand in Hand gingen.

Perfekt als Geschenk:
Überraschen Sie Freunde oder Familie mit einem außergewöhnlichen Präsent, das Nostalgie und Faszination weckt.

Verleihen Sie Ihrem Zuhause, Ihrem Geschenk oder Ihrer Sammlung einen Hauch von Eisenbahnromantik – bestellen Sie sich die
Schnellzug-Dampflokomotive V01 für Ihre Oldtimer-Sammlung bei        
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Info zum Original:
Einheitlichkeit und Flexibilität:

• Als Einheitslok wurde die 01 in mehreren Varianten gebaut, um den spezifischen Anforderungen der Reichsbahn gerecht zu werden. Die frühen Serien (01 001–01 010) hatten einen genieteten Kessel, während spätere Modelle mit geschweißten Kesseln ausgerüstet wurden.
1. Hohe Laufruhe:
• Dank der Pacific-Bauart war die 01 auch bei hohen Geschwindigkeiten besonders laufruhig, was sie ideal für den Schnellzugverkehr machte.
2. Umfangreiche Weiterentwicklungen:
• Ab den 1950er Jahren wurden viele Maschinen modernisiert. Die Deutsche Bundesbahn (DB) führte bei einigen Modellen Verbesserungen wie Neubaukessel, geschweißte Zylinder und veränderte Steuerungen ein.
3. Tenderbauart:
• Die Lokomotive wurde mit einem Schlepptender der Bauart 2'2'T32 oder 2'2'T34 ausgestattet, je nach geplanten Einsatzstrecken und benötigter Wasserkapazität. Diese Tender konnten bis zu 34 m³ Wasser und 10 Tonnen Kohle aufnehmen.
4. Erhaltungsstatus:
• Zahlreiche Exemplare der Baureihe 01 sind in Museen und bei Dampflokfreunden erhalten. Einige sind betriebsfähig und können bei Sonderfahrten erlebt werden, was ihr Erbe als ikonische Schnellzuglok lebendig hält.
  Weitere technische Angaben im Abschnitt: Technische Spezifikationen